&#12304;スイング再生工場&#12305;絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

店長「久しぶりの　自分のクラブの手入れ　では無く💦
　自分のアイアンを見てみてください。

　ロフトの立ったモノ　5番とか、6番から順に見て
　ウエッジまで行くと
　同じボールを打っている筈なのに
　ボールの打痕~ボールの当たった跡　が
　少しずつ変化しているのに気づく　んじゃないか

　と思います。

　❇特に古めの練習場のボールだと
　　打痕の比較はし易いかも。。。🙄　ですね。」

シニア「あッ😧　本当に違いますね。

　ロフトの立っているモノは
　ボール型の丸い跡になっていますが、
　ロフトが増えるに従って
　段々　ボールがフェース上方にズレる　ような跡
　に変わっています。」

店長「ロフトの立ったモノは　場合によっては
　ボールの種類が判別出来るほどの
　ディンプルの跡　が残ったりもしますが、
　ロフトの寝たモノは　樹木に残る　クマの爪痕
　のような　縦傷になって
　ディンプル痕は　なかなか残りません。

　まあ　単純(自然な流れ)ですけれど
　垂直に近い壁　にぶつかれば
　その威力・破壊力は　ダメージが大きいですが
　角度が付いてくれば　その角度方向に威力が逃げる

　それが　ロフト角度(傾斜)の効果　なんですね。

　ボールをつかまえる　とは
　そのロフト角度以上に、、、と言う意味では無く
　そのロフトなりに　ボールに破壊力を与える
　というコトで

　逆に　ボールがつかまらない～こする　とは
　そのロフト角度～傾斜以上に　ボールが逃げてしまう
　というコトを指します。

　👉➀つかまえたショット　と　②つかまえないショット　では
　➀の方が出球も速く、打ち出しは低め、スピン多め
　②の方が出球も遅く、打ち出しは高く、スピン少な目
　最高到達(高さ)点は似たようなモノ　になりますが
　➀の方が奥~着弾点の方が高く
　②の方が手前~真ん中辺りが高い　弾道の違い　になります。

　②のショットでは　ソコソコのパワー・スピードでは出難いですが、
　遅いスピードになると　飛距離減　が待っています

　バンカーショットなどを含めたアプローチショットには
　確かに　意図的に　ボールを逃がす(こする)当たりが
　必要な場面は存在しますが、それは特殊と考えるべきで
　通常は　ロフト傾斜なりに　ボールを当てるコト
　こちらが　ドライバーも含めたショット全般の基本　です。

　必要以上に　フェースの上に逃げる
　というコトは　より大きなロフトで打つ
　より大きなロフト『にして』打つ　というコトになります。

　ですので　あくまでもイメージではありますが、
◌ボールをフェースの上に逃がすように、
◌ボールがフェースの上を転がっていくような
　ヘッド・フェースの使い方　では無く　✖
　ボールが下にこぼれるような　そんなイメージで

　　(強く入れない場面で)
　ヘッドを、クラブを　使うのが標準　です。」

2026年2月28日土曜日

ピン型『デール９』　ﾛﾝｸﾞ-ｽﾗﾝﾄﾈｯｸパター

☞ハミングバードスポルテ本店 http://blog.livedoor.jp/hbs/

ピン型『デール9』　ロングｰスラントネックパター

（以後　デール９　と呼んであげて下さい）

　　販売開始　貸し出し、試打クラブあります。

ロフト角度　3度
ライ角度　　71度
重心角度　　75度
ヘッド重量　515~525g
材質　　軟鉄鍛造Ｓ１５Ｃ
仕上げ　鍛造後　ＮＣ
🔴純国産ヘッドです

ピン型『デール9』ﾛﾝｸﾞ-ｽﾗﾝﾄﾈｯｸパター　コースレビュー : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

弊社定番のＬ型ブリストルパターは絶賛販売中ですが、
✋形状が苦手な方、
✋Ｌ型は難しそう…と敬遠される方
✋ショートパット対策をされたい方
の為に　ピン型パターを製作しました。

Ｌ型パターに比べ　重心距離が短く、

ヘッド重量効果が薄くなるため

ブリストルパターよりも　40g増量の

　　ヘッド重量　520g　です。

平均的な市販のパターヘッドのヘッド重量は　３００ｇ前後
重いと言われているものであっても　３３０～３５０ｇです。
場合によって　パターの総重量以上の重さを　ヘッドに宿した
５２０ｇを超えるヘッド重量はさまざまな恩恵をもたらします。

このヘッド重量　520g　は　ストロークの始動をガッチリお手伝いします。
比較すると　非常に分かり易いのですが
何故か　重いヘッドのパターは始動が楽です。　
軽いと　動き出しが難しくなります。　お試しあれ✋

ヘッドが重い　というのは
ボールを移動させる～飛ばす能力に優れている
と言うことでもあります。
故に　ストロークが小さく、遅く　することが可能ですので
慣れてくれば、安定度は高い　です。

ボールのころがり　に関してですが
使われると理解されますが
非常に　直進性能が高く
１～２ｍのパットであれば、ラインや傾斜などを
殺してしまい、カップの中に打っていい
　そんな直進性能を持っています。

パッティングそのものが苦手な方や

　イップス⛳気味の方には最適。

ピン型『デール9』　ロングスラントネックパターの選び方 : ◆絶滅危惧種のゴルフクラブ創ります

ピンパターの欠点になり得る　ネック形状を
（通常のネック形状をクランクネックと言います）
スラントネックとして　非常にすっきりしたネック廻りで
とても構えやすいと思います。

また　ピンパターの長所でもあり、欠点でもある
重心の低さ👉上げる必要のないモノには多くは要りません。
を　ロングネック形状にして
　重心高を　2.5mm高重心化
　重心深度を　2mm浅重心化
（平均的なネック長　40mm　👉　85mm）

　通常　ピンパターのブレードの長さは　12cm平均ありますが、
　このパターは　10cm　とコンパクトにしています。
　重心角が大きくなり易いため
　ネックを　6mmヒール側に下げ
　ライ角度71度とややフラット目、ロフト角度3度にしてあります。

お問い合わせ
　〒238-0024　神奈川県横須賀市大矢部3-14-10
　☎046-804-1480
hummingbirdsporsports@gmail.com

2026年2月27日金曜日

【シリーズ☆ボールをつかまえろ】➀まずはアプローチの話し。。。から

　　　　　　　　　　✋出場しまーす

✋毎日　投票お願いします

　👉👉👉ファン投票上位　15名出場出来ます(現在９位)

店長「ボールをつかまえろ　と言う言葉がありますよね❓」

シニア「ありますね✋」

店長「このゴルフ用語は　➀ボールを打つ上でも
　②スイング、その動作を造る上でも
　③からだの回転とも非常に深い関係がありますし
　➃安定(再現性)して　や　繰り返し　とも深い関係
　➄スコアを造る上での　アプローチショット　にも
　　大変深いつながりを持っています。」

シニア「😮😮アプローチにもですか❓❓」

店長「はい。　勿論✊　とてもとても重要です。
　アマチュアで楽しむだけ　であれば　重要性は薄いですが、
　その『つかまえる～つかまえない』を利用・駆使して
　グリーンを、アプローチを攻略する
　と言っても過言ではないでしょう。

　✋ボールを飛ばす、つかまえる　は
　ショット全般にとって　とても重要になりますから
　アマチュアのアプローチであれば　まずは『つかまえる』
　その一辺倒で十分楽しめると思います。

　ボールをつかまえる　は
　　ショットそのもの　と言っても良い程ですので
　ココは　しっかり考えていきたいトコロです✊

　では　まず　アプローチの話しから始めましょう♪♪♪」

シニア「お願いします。」

店長「✋まずは　こちらの画像をご覧ください

　使用しているのは　35.25インチのSW　55°　です。

👉左➀　ハンドファースト度合い40°
　　　　地面を基準にすると　15°
👉中②　ハンドファースト度合い20°
　　　　地面を基準にすると　35°
👉右③　ハンドファースト度合い00°
　　　　製品の状態のままの　55°　　　　になります。

　SWの　ヒール部からグリップエンドまでを　約90㌢
　
　仮に　アドレスを　③の状態(ハンドファースト無し)　とすると
　左➀　は　グリップエンドが　約70㌢→㊧
　中②　は　グリップエンドが　約32㌢→㊧　にズレる形です。

　ですので　現実的には　左➀は不可能に近く、
　中②であっても　かなり極端・非現実的と言えます。

　現実的な数値　で言うと　ハンドファースト度合い
◌15°　で　グリップエンドは　約24㌢
◌10°　で　グリップエンドは　約16㌢
◌05°　で　グリップエンドは　約08㌢
　左にズレる形になります。

✋ウエッジのバンス角度　少ないモノで8°　多いモノで15°
　を考えると　どの位の左へのズレが適切か　見えて来ますね。

　話しを元に戻し　質問です✊✊

　もう一度　コチラの画像を見て頂き、
　左➀　中②　右③　　の
　どちらが
◌ボールがフェースの上を駆け(登り)上がり
　どちらが
◌ボールがフェースの下にこぼれるように思えますか❓」
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2026年2月26日木曜日

山田萌結プロスイング集　#ゴルフ女子

☞ハミングバードスポルテ本店 http://blog.livedoor.jp/hbs/

　　👉インスタグラム　山田萌結

山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー

体重移動は靴の中？

☞ハミングバードスポルテ本店 http://blog.livedoor.jp/hbs/

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店長「右打ちの人ですが
　右を向いている時は
　㊧のつまさき　㊨のかかとに乗っている。

　㊨の靴の中で　かかとからつま先に　体重を移す
　コレも　左向きの動作のひとつ　ですよね。

　体の中で大きな体重移動では無く
　靴の中の移動。。。位に考えて良いのでは無いかと思います。

　そして　同時進行で　左足を伸ばす　なり
　最終的に　㊧のかかとに体重が乗せられるように
　することで　左向きが完成する😮
　　というコトになると思います。

　正直、体重移動と左向き、どちらを優先させるか、
　と言うと　体重移動の重要性は高くないと思います。

　左向きは　ヘッドの経路~ヘッド軌道よりも
　はるかに　内回り　ですので
　左向きが行われない内の　左への体重移動は
　大回りの迂回路　みたいになってしまいます。」

シニア「体重移動は意識しなくても良い…位ですか❓」

店長「内回りの左向きが完遂出来るのなら
　ほぼ間違いなく、体重移動は付いて来ますから
　意識としては要らない可能性が高いですね。」

　左を向く前に　左に体重を移してしまうと
　左足が動かし難くなってしまいます。

　それでは　内回りの左向きは出来ません。

　総じて、ですが　左向きをしない、足らない人は
　左への体重移動が強いように思えます。」

👉山田萌結(もゆ)プロ

2026年2月25日水曜日

山田萌結プロ　よろしくお願い致します

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山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー 👈投票お願いします Instagram　👉投票数で次戦の出場が左右されます 生年月日: 2003年04月05日生まれ
身長: 162cm
出身: 長崎県
血液型: A型
出身校: NHK学園高等学校
ゴルフ歴/過去の大会実績: 14年/
2023年地域みらいグループレディス佐嘉窓乃梅カップ15位T
2024年日本女子オープン出場
趣味・特技: 美味しいご飯を食べること・どこでも寝れること

開幕戦　マイナビカップ

投票中2026年03月11日(水)～03月12日(木)

大栄カントリー倶楽部(千葉県) 賞金総額300万円
　〒287-0214 千葉県成田市横山638

出場しまーす　応援　投票　フォロー　お願いしまーす✋
✊✊✊投票頂きます(登録が必要です)と　出場試合が増えたりします
　　　　

　　👉インスタグラム　山田萌結

2026年2月24日火曜日

左向きと『体重移動』

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店長「右打ちの場合で
　特に苦労なく　左向きが出来ている人は
　そのままでも構わないと思いますが、
　左向きが苦手。。。上手く行かないな　と感じている人は
　今一度　『体重移動』を考え直してください。」

シニア「体重移動❓」

店長「はい。
　左向きが出来ている人はいいですが、
　苦手な人にとって
　切り返しから　『先に』体重移動、
　左に体重移動をしてしまうと
　重さが左足に掛かっていますから　左足が動かせません。

　左サイドを開く、
　左足を伸ばす、
　それらが行われてから　の　体重移動ですし、

　👉体重移動そのものを意識する必要は薄い　と思います。

　左を向くことは　打撃ソノモノ　になりますが、
　体重移動は　そのオマケ　でしかありません。

　するのだとしても
　しっかり　左側が動いて　左向きが出来てから
　と言った感じかと思います。

　右向きは　㊧のつま先　㊨のかかと
　左向きは　㊨のつま先　㊧のかかと
　と言った感じになりますが、
　それらもすべて　向きの変更後、
　もしくは　向きの変更のための配分
　と考えて良いかと思います。

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山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー

　からだの向きを優先するのならば
　右であっても　左であっても
　体の中で体重を『移す』のではなく
　アバウトですが　常時
　からだの真ん中辺りに重心があって
　そこに　右サイド、もしくは　左サイドを　持ってくる。
　そう言う感じの方が
　向きの変更を優先できると思います。」

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山田もゆ｜マイナビネクストヒロインゴルフツアー

2026年2月23日月曜日

Ｌ型マレット、ピン型デール9、Ｌ型ブリストル　どれを使う？

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Q:Ｌ型マレット、ピン型デール9、Ｌ型ブリストル

3種類保有している者です。
エースパターをどれにするのか

悩んでいるほどでも無いのですが・・・
現在は L型マレットを使っておりますが、

L型ブリストル G2 もいい感じを持っていて。
どの様な使い分けがあり得るのでしょうか？

また、
自分的にはデール9 を上手く使えておらず

「真っすぐひいて・・・」のタイプに合うとの

記載で解った様な気がします。

　☆ー☆ー☆
店長：まずは　発売順にパターの重量をご覧ください✋
　
✅初期型　Ｌ型ブリストル　470g
✅進化版　Ｌ型ブリストル　485g
✅ピン型　デール９　　　　520g
✅Ｌ型ブリストルG2　　　 550g
✅限定品　Ｌ型マレット　 550g

　ヘッド重量の大きな違いは　距離感と言えば良いのか
　タッチに大きな違いを生み出すと思います。
　ですので　同じ~近い重量で
　シャフトの硬さも似ていれば　交互に使っても
　違和感は生まれにくい　と思います。

　パターだけに限りませんが、
　ヘッドの重心位置等の特徴・特性は
　重いヘッド重量、その差が大きい程、吞まれてしまう
　と考えています。

　ですので　ブリストルG2～Ｌ型マレット　550g　と
　ピンタイプのデール9　520g　では
　少なくないヘッド重量差(30g)がありますので　
　併用は難しいと言わざるを得ないかも知れません。

　加えて　ピン型デール9はヘッド~ネック形状より
　重心距離の短い、重心位置がシャフト軸に近いタイプです。
　その性能　と言うよりも
　より　ヘッド重量を感じさせにくい…
　Ｌ型は　重心距離がヘッド形状そのもので
　同じ重さであっても　より重く感じさせますので
　重量差以上に差があるのでは無いかと思います。

　デザインの話し　になりますが、
　ピン型は先日で説明した通り、
　ボールを打ちだす方向に対し、直角、平行の線
　シルエットがたくさん存在しますので
　『真っ直ぐ引いて、真っ直ぐ出す』コトを想起させる
　デザインです。
　やや　前傾を深く取り、
　ショルダーストロークを意識させる
　そう言うデザインだと思います。

　感覚なので　ヒトによって異なるか、とも思いますが、
　ショートパットに強いタイプな気がします。

　一方、Ｌ型はブリストルもマレットも
　ヒール後方側が少し内斜、絞られています。
　アイアンの形状やウッドの形状　に近いです。

　ピン型もそうですが、最近のパター、特にマレットは
　パター以外とのゴルフクラブヘッドとの共通デザインが無く
　非常に対称性の強い　機械的なデザインが主流です。
　その点は好き嫌いの問題になるかと思います。

　ピン型に比べ　Ｌ型ブリストル、マレット　は
　やや　内目に引かせることを想起させますが、
　特に　ブリストルは良い意味で　テークアウェイは適当、
　いい加減な感じで使い易い　です。

　Ｌ型マレット　はデザイン(デザイナー)として
　ほぼ完成形に近いモノ　と感じておりますが、
　逆に　その完成された型が堅苦しさ　を感じさせ
　たまに　息抜き感覚で　Ｌ型ブリストルを…
　そんな感じなんでは無いでしょうか❓

　Ｌ型ブリストルのファジー(曖昧さ)は
　緊張感を生み出し難いので　そう言う意味では
　古女房みたいな感じなのかも知れません。

2026年2月22日日曜日

フェアウェイウッドのシャフトの硬さに注意、、、の物理的な理由

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　2025/9/24～現在まで　に　旧アドレス　にてお問い合わせ等

　メールを送られている、送られていた方は

　<(_ _)>お手数ではございますが、

　新しいメールアドレス

　に　再度、送信して頂きますようお願い致します。

✋毎日　投票お願いします

店長「使い勝手と言う点においても
　ティーアップして打つドライバーに比べると
　フェアウェイウッド(FW)の方が振り切り難いというか
　強く振れない可能性があるので
　ほんの少し軽めのヘッドで
　ほんの少し柔らかめのシャフトの方がおススメです。

　また　物理的な面においても
　FWのセッティングで注意点があります。

　現在のドライバーは
　多くのモノだ　ネック調整式(カチャカチャ)なので
　ネック部分が長く　実使用のシャフトは短め　です。

　カチャカチャ付きのFW　では良いですが、
　若干古いモノ~ネック調整式が主流で無い　や
　新しいモノであっても　構造上、カチャカチャ付きは
　販売単価が上がり易く、設計が複雑になるため
　ドライバーに比べると　採用されることが少な目　です。

　例に上げる(機種によって違いはありますが)と
　ネック調整式のドライバーで　44.5ｲﾝﾁを造った場合
　ヘッドに差し込まれている、呑まれている部分を除き
　露出している部分の　実寸は　1065mm　です。
　
　一方、ネック調整式ではない、普通の　FW(#3)　を
　43ｲﾝﾁで造った場合、　1060mm

　個体差は有るんですが、　5㎜　しか　差が無いのです。

　クラブとしての長さは　44.5　と　43.0ｲﾝﾁ　あるのに
　実際に使われるシャフトの差は　1.5ｲﾝﾁ　⇒　3.8㌢　では無く
　0.5㌢　でしかない　👉殆ど変わりません。

　その物理的な面で考えても
　ドライバーのシャフトの数値(硬さ)　と
　FWのシャフトの数値(硬さ)　が　ほぼ同じ　であっても
　差があっても　若干~多少　であっても　問題ありません。
　　👉その方が　使い易さはアップします✊

　よく有る　ドライバーは50g　のシャフト
　FWは　60g　のシャフト、　製品上の硬さ表記が
　SRで同じ　としても　シャフトの硬さの数値は　10cpm以上
　離れたりしますから　かなり使い難くなる可能性があります。

　🙄もしかすると　ドライバーのシャフトは柔らかくなった。。。
　と同時進行で　カチャカチャが普及して
　実使用のシャフトの長さは　短くなった。。。🙄

　👉柔らかくなった-けれど　運動する部分が短くなった-コト　が
　使い易くなった・・・可能性も強く感じたりします。」

2026年2月21日土曜日

フェアウェイウッドが苦手。。。な理由

☞ハミングバードスポルテ本店 http://blog.livedoor.jp/hbs/

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　2025/9/24～現在まで　に　旧アドレス　にてお問い合わせ等

　メールを送られている、送られていた方は

　<(_ _)>お手数ではございますが、

　新しいメールアドレス

　に　再度、送信して頂きますようお願い致します。

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店長「知っておくべきか、知らなくてもいいのか
　微妙ではありますけれど
　ゴルフクラブのシャフトには大別して

　👉ウッド用とアイアン用　二種類　があって

　基本的には共有するコトが出来ません。」

シニア「そうなんです❓」

店長「先端部、ティップ部と言いますが、
　ヘッドに挿入される部分(差込穴)の　サイズが違います。

　ミリで言いますと
　ウッド用のモノは　8.5mm
　アイアン用のモノは　9.0~9.4mm
　　アイアンには少し種類があります。

　実用では無いですが、挿入する穴　と言う点では
　アイアンにウッド用のシャフトは入りますが、
　ウッドにはアイアン用のシャフトは全く入りません。

　また、ウッド用は主にドライバー　ですが、
　『飛ばし』と言う項目があるので　開発もされていますので
　単価も高いです。　3~4倍以上違いますかね😌」

シニア「ええええええ」

店長「価格　と言う点で見ても
　フェアウェイウッドは　ウッド用のシャフトが使われますが、
　ユーティリティは　9割がた、アイアン用のシャフトが使われます。

　販売単価を抑えられるので　ユーティリティの方が売れますね。」

シニア「😌なるほど。。。」

店長「ココにも　組み合わせの問題が発生します。

　ウッドシャフトは　この10年でかなり急激に柔らかくなりました。

　ですので　ドライバーは最近のモノ、、、
　フェアウェイウッドは　そんなに頻繁に変えませんから
　10年前のモノ　と言う組み合わせだと
　表示の硬さ(フレックス)が同じであったとしても
　機種やシャフトメーカーが同じであったとしても
　双方。。。　ドライバーは柔らかく、フェアウェイウッドが硬い、
　可能性が非常に高い😮です。

　フェアウェイウッドは　ドライバーほど
　平らなトコロから打てませんから
　微妙に　ドライバーショットより振り難い、振り切れない。
　ドライバーよりも　ほのかに柔らかめ　の方が断然、使い易い
　のですが　逆転が起こってるんですね。

　多くの方がフェアウェイウッドの方が苦手　なのは
　そう言う理由もあります。

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　加えて、最近のモノであっても
　フェアウェイウッドの方に　重量の重いシャフトを入れる　と
　　(…#1に50g台のシャフト、FWに60g台のシャフト)
　表記は同じ硬さ　であったとしても

　実質　➀フレックス以上、
　場合によっては③フレックス　硬い場合も沢山あり、
　コレも　フェアウェイウッドが苦手　になり易い　ですね。」

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