シャフトの硬さ

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SNS、ネットの時代です。

世の中にはいろんな人がいます。

例えば、リシャフト…
ドライバーのリシャフトをする人　は
勿論、メーカーや機種で選ぶこともしますが、
シャフトの硬さ　では
●同じ硬さを選ぶ人もいれば、
●今までより　硬いシャフトを選ぶ人、
●今までより　柔らかいシャフトを選ぶ人　
　割合は別として　3種類の人がいます。

割合としては　硬いシャフト
特に　わざわざ　リシャフトする場合、
　より硬いシャフトにする人が多い、とは思いますが、
さて　SNS上で
　リシャフトしたことを写真付きで　告知する「ような」人は
　その　どれが一番多いと思いますか❓

何らかの理由で　今までよりも柔らかいシャフト　を
リシャフトした人が　写真付きで　SNS上で告知する　でしょうか…。

また、どうですか　と質問されたら
「俺には使いこなせないよ」
「○○社のなんとかってシャフト（自分のシャフト）は全然ダメ」　と言うでしょうか❓

ヘッドスピードはどの位ですか　と聞かれたら
背伸びした数字を言わないのでしょうか❓

と、同時に　リシャフトをしよう　と思っている人が
それを参考にしないのでしょうか❓
硬いシャフトがリシャフトされるコトに影響しているのでは…❓

ネットの上の　ヤフオクもメルカリ、
　ネットオークション系や中古の個人売買市場は
硬いシャフトの墓場状態　です。

厳しく言えば　ヘッドスピード1割増し　が
SNSゴルファーの現状。。。ですし、
例え　そのスピードが出た　としても
　車で言うところの　最高速度で、巡航速度　ではありません。
コースへ出たら　くたびれもしますし、
　疲れた時に助けて貰いたい　のなら
若干、柔らかめの方が圧倒的に楽です。
✋硬いシャフトは　肘や手首、
場合によっては　首や腰　などにもキマス　ので
くれぐれもお大事に。

現実、20年前に比べ　ドライバー…だけ　ですが、
硬さの基準は　かなり大幅に下がっています。
現状の　Xシャフトは　モノによっては
　20年前のRシャフトよりも柔らかい…なんてのはザラにあります。
現代の硬い…シャフトとは言っても
　ドライバーに　振動数300cpmオーバー　のシャフトを
　指す人は　プロでもそう居ないでしょう。