【ニューギア】SYB EG-05 ドライバーヘッド #shorts

EZ-05　ドライバーヘッドに実装されている 　ネック調整（ロフト角度編）　をテストしてみました。 🔴実験ドライバー　44.5インチ/ﾍｯﾄﾞ重量　227g　--振動数　148cpm 🔴ボール　スリクソン　X ロフト角度だけ、ライ角度だけ、フェース角度だけ、 を調整することは出来ず、 　複合で変化する仕組みです。

添付されている　レンチ　は 　トルクレンチ　になっており 締め付け時、「カチッ」音が鳴り、 締め付け規定値以上かからないようになっています。 （ちょっと怖いですけどね） ネジを舐めたりしないよう 　グリップを下にして　クラブを垂直に立てて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　締め付けるコトを推奨いたします。 ヘッドの標準値（Ｎマイナス）は 　ロフト角度　10.0 　ﾌｪｰｽ角度　　0.0 　ライ角度　　59.0　です。 ネック部の　表と裏に　Ｎプラス　Ｎマイナス 　と表示があり、それを目安に LOW1　9.5　-0.5　59.5 （固定位置　Ｎマイナス寄り） LOW2　9.0　-1.0　60.0 LOW3　9.5　-0.5　60.5 Ｎ＋　　10.0　+0.5　61.0 HIGH1　10.5　+0.5　61.0 （固定位置　Ｎプラス寄り） HIGH2　11.0　+1.0　60.5 HIGH3　10.5　+0.5　59.5 合計で８通りの　ライ、ロフト、フェースの組み合わせです。 3人のお客様に ❶　LOW2　　9.0　-1.0　60.0 ❷　Ｎﾏｲﾅｽ　　10　　0　 59.0 ❸　HIGH2　　11　+1.0　60.5 を打って頂きました。 打ち出し上下角度（平均値） ❶　11.3度 ❷　13.2度 ❸　14.9度 縦のスピン量（平均値） ❶　1761cpm ❷　2155cpm ❸　2487cpm という　数値通りの結果　と相成りました。 元々のヘッドの性格が　スピン抑制が強いので どのロフト角度にしても　かなり低めのスピン量　です。 低めの球質の方やヘッドスピードに自信の無い方には 9.0～9.5　は　かなり手ごわい　かも知れません。 やや　長めのセッティングが良いかも。。。 また　球質ですが、 これも　元々のヘッドの性格が　スライスキラー　の為 ロフトが大きくなる　に　ライ角度のアップ、 フェース角度のプラス　が加わるので ロフトを増やすほど　右回転体質が薄れ ❶　と　❸　では　左回転が約400cpm　増えました。 EG05_03 やはり　右回転気味で 弾道の高さやスピンの多さ　に悩む 飛距離アップ希望のゴルファーにとっては かなりの　お助けドライバー　に成り得るヘッド　です。